从奥尔比亚出发前往海湾附近,沿着SP125公路前往圣特雷莎加卢拉方向行驶约600米,到达阿尔扎凯纳镇,将车停在停车场,按照路标指示,通过地下通道步行即可到达墓葬遗址。
周边环境
安布裘遗址位于阿尔扎凯纳平原西部边缘,在圣潘塔莱奥东山区南部,介于圣莱奥山的西南部、鲁格西部以及利巴拉西南部之间。
简介
古塔遗址保存得喜忧参半,建筑风格为混合型,因为古塔的建筑元素特征为长廊式和'特罗斯'式的混合建筑。古塔共有两层,但只是一层的古塔被保留了下来。
遗址的建筑呈倾斜状坐落在巨型花岗岩的西部,特点是建筑在巨型岩石块上。墙壁也都是用排列不规则的粗糙花岗岩块建成的。
呈矩形状(23.50 米x 15.50 米),长轴走向为北 / 南方向。前半部分保存良好,包括八个镶在墙壁上的支架,原始支架原本更多,在建造过程中用于支撑一个木制栏杆。
中央部分为入口处 . 门楣高于水平线 - 通向其他位置的更大高度,底部过梁较短,走廊为梯形板。使门通过绳索提升。
通过两个隔间的通道可以进入底部:有一个房间和一个走廊。顶板处还有一个通道可以通过楼梯再次通过平行轴线进入下一个入口。
典型的椭圆形房间里的悬垂屋顶由木板制成,入口处 . 的墙壁上镶嵌着一个小龛 . 通过岩石走廊可以到达石墓外部。
狭窄的走廊,门楣的铺设为曲线型,或许是倚靠岩石壁的原因。
底部的楼梯通过坡度通往露台。第一个坡度覆盖着石板呈上升趋势,而第二个坡度可能是开放式的。
第二个房间的门通往入口处 . 从露台通过木质楼梯通往庭院 - 是整个建筑的最大区域。小房间内,半圆形墙壁上有一个小储藏室和一扇小透明窗。中央有一个座椅和一个壁炉。
房间的墙壁最初设计时与露台在同一水平线上,其他的一个小房间与划定的一个隔间的木制阁楼的木制楼梯相连,分为上下两层。
露台延伸到整个建筑,地面铺满着鹅卵石与一个小房间相连. 中央为一排石头排列成的一个圆形区域。
西侧塔内的房间有两个方向相反的楼梯:第一个楼梯向下延伸到古塔的中央位置,第二个楼梯向上延伸而且陡峭,部分坍塌。
用于回收的材料,包括'牛皮'的片段、古剑,古塔归属于青铜时代晚期(公元前1300-900年)但据估计,开始建造古塔的时间应该是上述所述的一个世纪之前。有一段世纪曾搁浅工程,在公元前第八、第七世纪继续修建。行使其祭祀功能。
古塔的周边被发现小木屋的痕迹。
Il collegamento con le isole di Carloforte e La Maddalena è assicurato da più tratte giornaliere dei traghetti delle compagnie marittime o di altri operatori privati. Le altre isole minori come Tavolara, Asinara, Cavoli e Mal di Ventre si trovano all’interno di Parchi e Aree Marine Protette e sono visitabili secondo le norme di ciascuna area: informati sulle modalità di accesso e sulle regole di comportamento nei siti web degli enti che le amministrano.
E’ bene ricordare che il campeggio libero in Sardegna non è sempre consentito, ma esistono aree di sosta autorizzate che potrai utilizzare anche per lo scarico delle acque e dei rifiuti.
In tutti gli aeroporti e nelle maggiori città si noleggiano auto e altri mezzi: in alta stagione è meglio prenotarli in anticipo. Oltre la patente B (o equivalente se non sei Italiano), può essere richiesta una carta di credito intestata a nome del guidatore.
D’estate, soprattutto lungo la costa, le strade sono molto trafficate, tienine conto per programmare gli spostamenti e ricorda che, quando non segnalato, il limite di velocità è di 50 km/h all’ interno dei centri abitati e di 90 km/h per le strade extraurbane.
Ricorda che è vietato guidare dopo aver assunto alcool o droghe e gettare rifiuti dal finestrino, in particolare cicche di sigaretta per il rischio di incendi. Nelle zone interne dell’isola presta attenzione agli animali selvatici che potrebbero attraversare la strada.
In caso di necessità e se hai bisogno di assistenza rivolgiti alla tua compagnia di assicurazione o all’agenzia di autonoleggio. Il servizio di assistenza stradale è assicurato anche dall’ACI, puoi chiamare al numero gratuito 803.116, o al numero gratuito 800.116.800 se chiami da cellulare con gestore estero.
Per i casi di emergenza puoi trovare i numeri utili qui.
Per il turista da diporto la Sardegna offre tanti ripari e porti turistici, dove è possibile anche noleggiare gommoni e barche a vela e avere tutte le informazioni riguardo a norme e autorizzazioni speciali a cui potrebbero essere soggetti alcuni tratti di mare.
In caso di emergenza in mare chiama il numero gratuito 1530 della Guardia Costiera.
La linea ferroviaria collega Cagliari con Sassari, Porto Torres, Golfo Aranci, Iglesias e Carbonia. Gli autobus collegano tutte le località, anche quelle più piccole. Nelle maggiori città sono presenti apposite linee di trasporto urbano. In caso di lunghi spostamenti dovrai cambiare mezzo di trasporto, verifica nel sito http://www.sardegnamobilita.it/ gli orari, tempi di percorrenza e le coincidenze.
Sito regionale trasporti, Azienda trasporto urbano di Cagliari, Azienda regionale trasportiLa mancanza di autostrade non impedisce di raggiungere agevolmente qualunque meta.
L’ isola è attraversata dalla ss 131, una strada veloce a doppia corsia che collega Cagliari a Sassari e Porto Torres. Dal bivio di Abbasanta la strada si biforca per Olbia passando per Nuoro: altre strade veloci si intersecano con la 131 collegando ulteriori località. Cagliari è collegata con la ss 130 alla parte sud occidentale dell’isola, e con la nuova ss 125 alla parte orientale sino al nord.
I distributori di carburante si trovano lungo le principali arterie ma anche nei paesi attraversati dalla fitta rete di strade secondarie.