Sorge dove era un tempo una chiesa intitolata alla Beata Vergine del Soccorso, concessa all'Ordine nel 1606, quando i Carmelitani abbandonarono il convento di Sant'Antonio Abate, insalubre per la vicinanza del fiume Temo. Il nuovo sito, prossimo alla porta cittadina di San Giovanni e ad una delle strade che collegavano la città col nord dell'isola, ospitò i frati fino alla seconda metà del XIX secolo, quando le leggi sabaude sula soppressione degli Ordini monastici e l'incameramento dei loro beni determinarono il progressivo abbandono di Bosa da parte dei Carmelitani. Attorno al 1770 era stata presa l'iniziativa di demolire la vecchia chiesa del Soccorso, che versava in precarie condizioni e risultava insufficiente per le attività dei religiosi e della popolazione. Si costruì quindi l'attuale edificio, intitolato alla patrona dell'Ordine, completato con la nuova facciata a ''retablo'' nel 1779 e consacrato ufficialmente dal vescovo Murro nel 1810. Le leggi del 1866-67 assegnarono la chiesa al Fondo per il Culto e il convento adiacente al Comune che vi istituì le scuole elementari e il Ginnasio. Nel 1872 l'edificio tornò in possesso dell'autorità ecclesiastica che accettò la permuta con la chiesa della Maddalena, demolita dal Municipio per consentire lo sviluppo urbano della città verso O. Il ricco prospetto - composto secondo un disegno planare di carattere sardo comunque riferibile al barocchetto piemontese - rompe la semplicità dei muri esterni del convento, che pure ne costituiscono un'omogenea continuazione sul versante N, dove si prolunga il cornicione terminale su mensole. La facciata della chiesa è impostata su tre ordini decrescenti, scanditi da lesene con capitelli. La zona inferiore è partita in cinque specchi, nel centrale dei quali si inserisce il portale centinato e sormontato da un ricco fastigio al cui centro è lo stemma dell'Ordine. Al di sopra di uno spesso cornicione si impostano i due ordini superiori che continuano le linee verticali ma riducono le specchiature a tre, con finestrone e nicchia in asse col portale e coronamento a linee concave e convesse terminate da volute e vasi porta-fiamma. L'interno è a navata unica, con copertura a botte e quattro cappelle laterali per lato. Il presbiterio, rialzato, è sormontato da cupola emisferica su pennacchi ed è arricchito, sulla parete di fondo, da un monumentale e fastoso altare in marmo e stucchi datato 1791. Vedi la pianta e le sezioni del monumento Storia degli studi La chiesa è oggetto di una sintetica scheda nel volume di Salvatore Naitza sull'architettura tardoseicentesca e purista (1992). Bibliografia\t A. Sari, ''Cenni sull'architettura ecclesiastica a Bosa e nel suo territorio'', in [i]Le chiese di Bosa, Quaderni di documentazione della Pro Loco di Bosa[/i], Cagliari, Seleni, 1978. S. Naitza, [i]Architettura dal tardo '600 al Classicismo purista[/i], collana ''Storia dell'arte in Sardegna'', Nuoro, Ilisso, 1992, sch. 35. A.F. Spada, [i]Le chiese di Bosa[/i], Sestu, Zonza, 2002.
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Come arrivare
Se puede llegar a Bosa a través de la Ruta Estatal (SS) 129 bis desde Macomer, a través de la Ruta Provincial (SP) 49 desde Alghero, o a través de la Ruta Estatal (SS) 292 desde Oristano. A la Iglesia del Carmen se accede desde la plaza del mismo nombre, cerca del centro urbano más antiguo.
Contexto ambiental
El centro histórico de Bosa se formó en el siglo XII, a los pies del castillo de Serravalle, en un lugar diferente respecto al de la ciudad romana y altomedieval.
Ti piace questo luogo? potrebbe essere la tua meta ideale.
Per le isole minori
Il collegamento con le isole di Carloforte e La Maddalena è assicurato da più tratte giornaliere dei traghetti delle compagnie marittime o di altri operatori privati. Le altre isole minori come Tavolara, Asinara, Cavoli e Mal di Ventre si trovano all’interno di Parchi e Aree Marine Protette e sono visitabili secondo le norme di ciascuna area: informati sulle modalità di accesso e sulle regole di comportamento nei siti web degli enti che le amministrano.
Muoversi in camper
E’ bene ricordare che il campeggio libero in Sardegna non è sempre consentito, ma esistono aree di sosta autorizzate che potrai utilizzare anche per lo scarico delle acque e dei rifiuti.
Noleggiare un mezzo
In tutti gli aeroporti e nelle maggiori città si noleggiano auto e altri mezzi: in alta stagione è meglio prenotarli in anticipo. Oltre la patente B (o equivalente se non sei Italiano), può essere richiesta una carta di credito intestata a nome del guidatore.
Guida sicura
D’estate, soprattutto lungo la costa, le strade sono molto trafficate, tienine conto per programmare gli spostamenti e ricorda che, quando non segnalato, il limite di velocità è di 50 km/h all’ interno dei centri abitati e di 90 km/h per le strade extraurbane.
Ricorda che è vietato guidare dopo aver assunto alcool o droghe e gettare rifiuti dal finestrino, in particolare cicche di sigaretta per il rischio di incendi. Nelle zone interne dell’isola presta attenzione agli animali selvatici che potrebbero attraversare la strada.
In caso di necessità e se hai bisogno di assistenza rivolgiti alla tua compagnia di assicurazione o all’agenzia di autonoleggio. Il servizio di assistenza stradale è assicurato anche dall’ACI, puoi chiamare al numero gratuito 803.116, o al numero gratuito 800.116.800 se chiami da cellulare con gestore estero.
Per i casi di emergenza puoi trovare i numeri utili qui.
Muoversi in barca
Per il turista da diporto la Sardegna offre tanti ripari e porti turistici, dove è possibile anche noleggiare gommoni e barche a vela e avere tutte le informazioni riguardo a norme e autorizzazioni speciali a cui potrebbero essere soggetti alcuni tratti di mare.
In caso di emergenza in mare chiama il numero gratuito 1530 della Guardia Costiera.
Muoversi con i mezzi pubblici
La linea ferroviaria collega Cagliari con Sassari, Porto Torres, Golfo Aranci, Iglesias e Carbonia. Gli autobus collegano tutte le località, anche quelle più piccole. Nelle maggiori città sono presenti apposite linee di trasporto urbano. In caso di lunghi spostamenti dovrai cambiare mezzo di trasporto, verifica nel sito http://www.sardegnamobilita.it/ gli orari, tempi di percorrenza e le coincidenze.
Sito regionale trasporti, Azienda trasporto urbano di Cagliari, Azienda regionale trasporti
Muoversi in auto e in moto
La mancanza di autostrade non impedisce di raggiungere agevolmente qualunque meta.
L’ isola è attraversata dalla ss 131, una strada veloce a doppia corsia che collega Cagliari a Sassari e Porto Torres. Dal bivio di Abbasanta la strada si biforca per Olbia passando per Nuoro: altre strade veloci si intersecano con la 131 collegando ulteriori località. Cagliari è collegata con la ss 130 alla parte sud occidentale dell’isola, e con la nuova ss 125 alla parte orientale sino al nord.
I distributori di carburante si trovano lungo le principali arterie ma anche nei paesi attraversati dalla fitta rete di strade secondarie.
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