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  2. 圣斯特凡诺岛– 马达莱纳群岛

È la quarta isola per dimensioni dell’arcipelago della Maddalena, l’unica che ha restituito tracce preistoriche e quella dove le strutture militari abbandonate raccontano meglio secoli di vicende, tra battaglie settecentesche, naufragi, bombardamenti, ‘guerra fredda’ e marine americani. Oggi l’isola di Santo Stefano è una tappa immancabile del tour nel parco nazionale dell’arcipelago e il suo profilo occidentale è il filo conduttore della breve tratta in traghetto da Palau a La Maddalena. Sulla sua estensione di tre chilometri quadri - la cui vetta è il monte Zucchero (101 metri) - dominano graniti bianchi e rosa, punteggiati di verde mediterraneo, e si diramano varie strade che raggiungono i principali punti di interesse.

L’isola ha restituito tracce di frequentazione risalenti al Neolitico antico (IV-III millennio a.C.), provenienti dall’interno di un tafone: si tratta di oggetti in ossidiana e porfido, usati probabilmente per la caccia. Nel Medioevo vi trovarono quiete e isolamento alcune comunità di monaci, che edificarono santuari oggi scomparsi. A sud ovest dell’isola si erge il forte san Giorgio, edificato nel 1773 per proteggere il canale tra La Maddalena e il nord Sardegna. Da qui Napoleone coordinò vent’anni dopo l’attacco del centro maddalenino. Due piccoli vani sotterranei fungevano da prigione o magazzini, mentre sul piazzale soprastante si trovano una camera e la polveriera. Vicino al forte visiterai la torre a pianta quadrata chiamata anche ‘napoleonica’ perché ospitò per alcuni giorni il generale francese.

Dal 1972 al 2008 la parte orientale di Santo Stefano ha ospitato una base navale americana, oggi rimane una base di appoggio e un deposito gestito dalla Marina militare italiana. Nella costa opposta, a ovest, sorge la spiaggia del Pesce, qui la sabbia è bianca e fine, il mare cristallino mostra riflessi azzurri e turchesi, il fondale è basso e sabbioso. Di fronte, contornato di minuscole calette, si staglia l’isolotto Roma, il cui nome deriva da una nave affondata durante la seconda guerra mondiale. A sud dell’arenile, un promontorio granitico ricoperto di macchia mediterranea impreziosisce il paesaggio.

Accanto a uno degli approdi, Cala Villamarina, si apre una cava di granito in uso fino ai primi decenni del XX secolo. Qui osserverai l’imponente busto, mai completato, dedicato a Costanzo Ciano. L’arenile presenta sabbia dorata a grani medi e ciottoli. Il tratto meridionale è caratterizzato dalle spiagge di Punta Santo Stefano e Cala Levante, separate da uno spuntone roccioso e affacciate sulla costa di Palau. Il mare ha tinte color smeraldo, che contrasta col rosa degli scogli.

Visita questo posto perché...

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Come arrivare

只能通过私人游艇到达,也可以在群岛或翡翠海岸码头承租渡轮到达。

Nelle vicinanze

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Ti piace questo luogo? La Maddalena potrebbe essere la tua meta ideale.
Per le isole minori

Il collegamento con le isole di Carloforte e La Maddalena è assicurato da più tratte giornaliere dei traghetti delle compagnie marittime o di altri operatori privati. Le altre isole minori come Tavolara, Asinara, Cavoli e Mal di Ventre si trovano all’interno di Parchi e Aree Marine Protette e sono visitabili secondo le norme di ciascuna area: informati sulle modalità di accesso e sulle regole di comportamento nei siti web degli enti che le amministrano.

Muoversi in camper

E’ bene ricordare che il campeggio libero in Sardegna non è sempre consentito, ma esistono aree di sosta autorizzate che potrai utilizzare anche per lo scarico delle acque e dei rifiuti.

Noleggiare un mezzo

In tutti gli aeroporti e nelle maggiori città si noleggiano auto e altri mezzi: in alta stagione è meglio prenotarli in anticipo. Oltre la patente B (o equivalente se non sei Italiano), può essere richiesta una carta di credito intestata a nome del guidatore.

Guida sicura

D’estate, soprattutto lungo la costa, le strade sono molto trafficate, tienine conto per programmare gli spostamenti e ricorda che, quando non segnalato, il limite di velocità è di 50 km/h all’ interno dei centri abitati e di 90 km/h per le strade extraurbane.
Ricorda che è vietato guidare dopo aver assunto alcool o droghe e gettare rifiuti dal finestrino, in particolare cicche di sigaretta per il rischio di incendi. Nelle zone interne dell’isola presta attenzione agli animali selvatici che potrebbero attraversare la strada.

In caso di necessità e se hai bisogno di assistenza rivolgiti alla tua compagnia di assicurazione o all’agenzia di autonoleggio. Il servizio di assistenza stradale è assicurato anche dall’ACI, puoi chiamare al numero gratuito 803.116, o al numero gratuito 800.116.800 se chiami da cellulare con gestore estero.

Per i casi di emergenza puoi trovare i numeri utili qui.

Muoversi in barca

Per il turista da diporto la Sardegna offre tanti ripari e porti turistici, dove è possibile anche noleggiare gommoni e barche a vela e avere tutte le informazioni riguardo a norme e autorizzazioni speciali a cui potrebbero essere soggetti alcuni tratti di mare.
In caso di emergenza in mare chiama il numero gratuito 1530 della Guardia Costiera.

Muoversi con i mezzi pubblici

La linea ferroviaria collega Cagliari con Sassari, Porto Torres, Golfo Aranci, Iglesias e Carbonia. Gli autobus collegano tutte le località, anche quelle più piccole. Nelle maggiori città sono presenti apposite linee di trasporto urbano. In caso di lunghi spostamenti dovrai cambiare mezzo di trasporto, verifica nel sito http://www.sardegnamobilita.it/ gli orari, tempi di percorrenza e le coincidenze.

Sito regionale trasporti, Azienda trasporto urbano di Cagliari, Azienda regionale trasporti
Muoversi in auto e in moto

La mancanza di autostrade non impedisce di raggiungere agevolmente qualunque meta.

L’ isola è attraversata dalla ss 131, una strada veloce a doppia corsia che collega Cagliari a Sassari e Porto Torres. Dal bivio di Abbasanta la strada si biforca per Olbia passando per Nuoro: altre strade veloci si intersecano con la 131 collegando ulteriori località. Cagliari è collegata con la ss 130 alla parte sud occidentale dell’isola, e con la nuova ss 125 alla parte orientale sino al nord.

I distributori di carburante si trovano lungo le principali arterie ma anche nei paesi attraversati dalla fitta rete di strade secondarie.

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